Ecclestone amenaza a Brasil, con no correr más en Sao Paulo

Bernie Ecclestone está muy enfadado con el circuito de Interlagos y asegura que o mejoran el circuito como le han prometido, o no se correrá más en Brasil.

El jefe ejecutivo de la Formula 1, el británico Bernie Ecclestone ha amenazado al circuito brasileño de Interlagos y O Estado de Sao Paulo con no llevar más la Fórmula 1 a Brasil si no cumplen con la remodelación prometida, y asegura que, o se cambia la imagen del circuito o no se correrá más: " Ya ni siquiera usaré la vieja condición sujeta a futuras mejoras. Estoy cansado de las promesas. Me han dicho que Sao Paulo no tendrá competición de fútbol antes de la copa del mundo porque el estadio aún no está terminado. Pues será lo mismo para la Fórmula 1, así no iremos más a Sao Paulo, quién sabe, tal vez tampoco a Brasil, porque no tienen otro circuito". Duras y amenazadoras declaraciones, que dejan muy claro que o mejoran el circuito, o este año podría ser la última vez que se corra en el mítica pista brasileña.

Pero no se quedó solo en  amenaza y cuenta lo difícil que se le hace trabajar a los equipos en Brasil, asegurando  que " Hasta los equipos tienen  que hacer reuniones en los Boxes. Ni si quiera ves esto en circuitos urbanos, como Mónaco, Melbourne o Montreal. No espero cambios para este año, pero si el circuito no está listo, entonces no vamos a ir a Sao Pulo en 2014. Tenemos que saber antes si vamos a estar en Sao Paulo o en otra ciudad de Brasil".

No obstante Ecclestone viajó a Santa Catarina a finales del año pasado para conocer los planes de una nueva pista, diseñada por Herman Tilke: " Confieso haber quedado impresionado por la disposición de estas personas a trabajar y llevar a cabo su proyecto. Creo que si les damos el visto bueno, van a empezar a trabajar inmediatamente".
 

Para concluir, el jefe de la Fórmula 1 hizo un último análisis del actual trazado brasileño: "La pista es una de las mejores del mundo, sin duda. Sin embargo, las instalaciones para el público y para los equipos son las peores del calendario. No tiene porque ser como Shanghai, pero tiene que satisfacer nuestras necesidades operacionales" y acabó diciendo "No podemos seguir insistiendo a las otras pistas para que mejoren mientras Interlagos siga siendo lo que es año tras año".